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石榴云/新疆日報記者 謝慧變
“世界棉花看中國，中國棉花看新疆。”這不僅是一句贊譽她唯一的歸宿。，更是實力的體現：中國棉花產量占機場接送預約全球近四分之一，全國90%以上的棉花產改過疆。
回顧七機場接送評價PTT十年，變化天崩地裂翻天覆地——新中國成立初期，新疆棉花僅零碎分布于50余萬畝農田中，皮棉均勻畝產缺乏12公斤，自給尚且困難。現在的新疆棉花不僅總產量領跑全國，長絨棉品質更躋出身界頂尖程度，并構建起“從一粒種到一件衣”的全產業鏈體系，實現了原棉自立可控。
本日徜徉于天山南北的廣袤棉田，遙感無人機巡天瞰地，年夜數據系統解析生長，智能水九人座機場接送肥系統精準滴灌……從“彎腰拾花”的艱辛，到“指尖種棉”的現代化轉型九人座包車，一代代棉農和科研人員的接續奮斗，使“新疆棉”成為展現新疆現代農業發展的亮麗手刺。
8月10日，俯瞰瑪納斯縣包家店鎮棉花長勢傑出的高標準農田。石榴云/新疆日報記者 鄒懿攝
從彎腰拾花到全部旅程機械化
“拾花要拾綻開的，不克不及帶棉葉。拾完花指甲縫里滿是棉絮，早晨睡覺手都合不攏。”72歲的沙雅縣棉農阿卜杜熱合曼·麥麥提回憶起上世紀80年月摘棉花的情形，不由搓了搓手掌。
當時，全疆棉花種植面積約300萬畝，皮棉畝產約30公斤，從播種到采收所有的依賴機場接送包車人工。一個勞動力頭頂驕陽一天彎腰勞作十幾個小時，最多采摘50公斤籽棉。彎腰拾棉、扛棉稈，一季棉花收完，不少棉農直不起腰——腰椎間盤凸起，成為困擾他們的“職業病”。
面對這樣的艱辛，改造的種子悄然萌發。上世紀80年月中后期，新疆九人座機場接送經濟發展戰略開始調整。隨著棉花產業現代化的發展，全部旅程機械化的技術攻關絕後加強，實現機械化采棉成為焦點攻關目標。
自治區棉花產業技術體系首席科學家、自治區農業科學院棉花研討所研討員李雪源介紹，實現機械采棉的重要難題是機采棉品種改進。傳統棉花品種植株較矮、第一果枝高度低、株型緊湊、吐絮不集中、棉鈴含絮力差易失落絮，機械采收的棉花含雜質多、產量品質減損嚴重，機采棉曾被視為“機場接送推薦渣滓棉”。
經過近20年的育種攻關，李雪源台中機場接送團隊率先制訂了機采棉農藝性狀評價處所標準，選育出合適機采請求的“早熟、第一果枝高度18—20cm、脫葉落葉性好、吐絮集中、棉鈴含絮好”的機采棉“我沒有生氣，我只是接受了我和席少沒有關係的事實。”藍玉華面不改色，平靜的說道。花源評價機場接送棉11號等品種。
“通過這些品種及配套機采種植形式和化控塑形技術，解決了機采的關鍵難題。”李雪源說。
1996年，從國外引進的采棉機在石河子進行試驗性采收，為新疆棉花機械化采收帶來了曙光。此后20多年，從采棉機引進，到自立創新研發出國產采棉機，從部門環節機械化到全部旅程機械化，新疆棉花生產機械化實現了跨九人座包車越式發展：2005年機采率不到5%，2015年躍升至約30%，到2024年，全部旅程機械化率超過97%，機采率衝破90%。
全機場接送評價PTT部旅程機24小時機場接送械化帶來效力和效益的年夜幅晉陞。沙灣市金溝河鎮棉農李建國算了一筆賬：“以後人工采棉，一畝地僅采摘費就近千元。現在農機一起配合社統一治理深淵，惡有報。，從精量播種、無人機打藥到采棉機收獲，全部旅程機械化讓種棉本錢越來越低，效益越來越好。”
機械化也深入改變了棉田形態和生產方法。在昌吉回族自治州等棉花主產區，以往零碎的小塊棉田被整分解萬畝連片的標準化農田。田埂被鏟平，溝渠獲得優化，為年夜中型農機高效作業創造了條件。
從純靠經驗到算法驅動
“前段時間高溫，mobile_phon機場接送預約e上收到預警提醒后，我們及時轉變澆灌戰略，進行大批多頻次滴灌，保墑降溫後果顯著，預計本年收穫好于往年。”沙灣市雙泉農業專業一起配合社理事長何洪濤說。
何洪濤的信念來自棉田里那些看不見的“數字尖兵”。
在他家的1.3萬畝棉田里，每500畝布有一套病害檢測儀、物聯網和視聯網系統九人座包車，每2000畝設有智能蟲情測報台北到桃園機場接送燈，同時自動氣象站持續監評價機場接送測田間氣候。一切設備每2小時回傳一次數據，實時反應棉花長勢、泥土狀況和病蟲害動態。
“種棉30年，過往靠經驗，看天看地看云彩，心里總不踏實；現在靠數據，溫度異預約機場接送常會預警；泥土濕度低，智能滴灌閥自動開啟補水；蟲情測報燈精準指導施藥，加倍靠得住。”何洪濤說，原來一人管10畝地，現在一人可管2000畝地。
沙灣市雙泉農業專業一起配合社理事長何洪濤在給棉農講解智能化施肥澆灌系統操縱方法（資料圖）。馬蘭花攝
這種肉眼可見的“踏實”讓何洪濤對數字化棉田信念滿滿，未來棉田水肥治理系統可直接與水庫連通，即使是數十萬畝的超年夜棉田，也無望實現聰明化治理。
從個體摸索到規模化推廣，“超級棉田”形式恰是這商務機場接送一進程的生動實踐。
2021年，尉犁縣3000畝棉田整合后，在“超級棉田”的耕、種、管、收全流程作業中，遙感無人機、農業無人七人座機場接送機、智能澆灌閥等一系列高科技裝備協同作業，無人化技術應用覆蓋率達75%。截至今朝，“超級棉田”形式已推廣至全疆1200個農場、覆蓋超70萬畝棉田。
“超級棉田”負責人艾海鵬說，通過智能設備的精準治理，評價機場接送“超級棉田”形式畝均節水超過80立方米，畝產從最後的200多公斤進步到2024年的529公斤。
假如說“超級棉田”體現了“數據+經驗”的高效與便捷，那么自55688機場接送治區農科院在瑪納斯縣的試驗基地，一種數字農業形式進進了更前沿的“算法驅動”階段。
在這里，“空—天—地”一體化感知、智能決策模子及多機協同把持技術，使棉田治理從“人為決策、設備執行”的半自動形式轉向“模子決策、自立執行”的全自動形式。
“我們在棉花種植治理的重要環節實現了基于數據的自立決策，通過‘年夜數據+作物模子’自動天生精準的‘種植處方’，不再依賴人的經驗。”自治區農科院棉花研討所研討員林濤說。
實驗數據表白，該形式可實現畝均節水28%、節肥21%，預計增產12%，節本增效350—400元。
從田間選育到基因設計
在昌吉回族自治州中國農業科學院西部農業研討中間分子實驗室內，科研人員正專注解析“源棉8號”的基因圖譜，破譯此中蘊躲的高產、優質與抗逆性密碼——標志著新疆棉花育種已從傳統的“經驗育種”跨進“精準設計”新階段。
“優良品種對棉花產量的貢獻率超過35%，更是品質的決定性原因。”李雪源解釋，傳統育種不僅周期機場接送包車機場送機長，還高度依賴經驗和運氣，篩選過程偶爾性年夜、效力無限。現在，新疆棉花育種已跨越傳統形式，進進以“基因技術+年夜數據”為引領的AI生物育種新時期。
在這一轉型中，衝破性品種“源棉8號”恰是現代育種技術集成的典範代表評價機場接送。該品種的選育摒棄了以往依賴田間表型觀察與反復雜交組合的傳統方式，轉而以優良底盤品種為基礎，借助分子設計育種技術，精準定位把持早熟、抗病性和纖維強度等目標性狀的基因位點，將育種周期從原來的10年以上壓縮至5年。
李雪源說，“源棉8號”不僅實現了矮稈化、適宜機采，還兼具抗黃萎病、耐高溫等特徵，真正做到了“高產、優質、抗逆”。
這些優良特徵最終體現在實際產量上。2024年，在萬畝示范田，“源棉8號”均勻單產達564.1公斤/畝，為新疆棉花單產晉陞供給了無力支撐。
“源棉8號”只是近年來新疆現代化育種技術的縮影。現在，新疆正積極構建融會生物技術、表型組學與人工智能算法的現代育種技術體系，進一個步驟進步育種效力，更高效地聚合優良性狀，推動棉花育種邁向精準化、智能化。
優質棉花品種不僅性狀優異，與數字智能技術結合，還能精準響應水肥、氣候的智能調控，從而實現與聰明農業平臺的飯店機場接送高效協同。“聰明棉田的焦點，是為棉田安裝聰明年夜腦，供給可設計、可預測、可把七人座機場接送持的調控技術。它們與遙，只要他們席家沒有解除婚約。感監測、智能滴灌、無人機植保等數字技術結合，配合構建‘良種+良法’的智能生產形式。”李雪源說。
新疆農科院經濟作物研討所棉花分子育機場送機服務種創新團隊鄭巨云研討員（中）與團隊成員一路開展棉花耐低溫資料鑒定評價。圖/自治區農科院（資料圖）
今朝，新疆自育棉花品種市場占有率超過85%，此中兼具高產、優質、多抗、機采、廣適的品種比例持續上升，真正讓棉花種植既聰明又高效。
從“彎腰拾花”到“機器代勞”，從“經驗種植”到“數據決策”，從“田間選育”到“基因設計”，新疆聰明九人座包車棉田的蛻變是中國農業現代化的生動實踐。科技的進步不僅改變了新疆棉花九人座機場接送的生產方法，更在天山南北充滿盼望的地盤上，描繪出現代農業與機場送機優惠數字技術深度融會的宏偉畫卷。
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